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　　治理超標(biāo)電動(dòng)車 不該讓學(xué)生承擔(dān)后果

　　近日，山東菏澤多名學(xué)生家長(zhǎng)反映，當(dāng)?shù)卣纬瑯?biāo)電動(dòng)車卻和學(xué)生的“道德品質(zhì)分”掛鉤。近日，菏澤市在數(shù)條主要路段禁行超標(biāo)電動(dòng)車，而學(xué)校在配合政府宣傳整治行動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)學(xué)生扣分來(lái)向家長(zhǎng)施加壓力。面對(duì)媒體采訪，雖然教育局否認(rèn)存在“將整治規(guī)定與學(xué)生分?jǐn)?shù)掛鉤的行為”，但媒體采訪到的學(xué)生和學(xué)校工作人員的表述卻證實(shí)了扣分行為的存在。

　　讓學(xué)生參與超標(biāo)電動(dòng)車治理,不如簡(jiǎn)單說(shuō)是承擔(dān)了無(wú)限責(zé)任。荷澤市政府下決心治理超標(biāo)電動(dòng)車,是因?yàn)檫@種車輛存在嚴(yán)重的交通隱患,面廣量大的學(xué)生作為路面交通的參與者,不只是乘坐家長(zhǎng)駕駛的超標(biāo)電動(dòng)車出行不安全,超標(biāo)電動(dòng)車更是平日上下學(xué)路上的潛在威脅。所以,讓學(xué)生承擔(dān)協(xié)助治理超標(biāo)電動(dòng)車的義務(wù),尤其以抵制乘坐這種車輛來(lái)支持治理行動(dòng)的初衷是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　有問(wèn)題的是“家長(zhǎng)用超標(biāo)電動(dòng)車學(xué)?；蚩酆⒆拥赖路?rdquo;這條規(guī)定上。據(jù)了解，城區(qū)各學(xué)校要向?qū)W生和家長(zhǎng)送達(dá)《一封信》、簽訂一份《 書》和《責(zé)任狀》。發(fā)現(xiàn)家長(zhǎng)駕駛超標(biāo)電動(dòng)車接送學(xué)生進(jìn)行勸導(dǎo)、教育,同時(shí)登記學(xué)生信息,對(duì)所在班級(jí)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。學(xué)校為了落實(shí)上級(jí)要求,也怕約談、問(wèn)責(zé)相關(guān)負(fù)責(zé)人,就將此項(xiàng)工作與學(xué)生的道德分掛上了鉤,從而被輿論詬病為“綁架”了孩子。

　　孩子是社會(huì)的重要分子，有些有益活動(dòng)及早讓其參與,也是一種很好的教育,同時(shí),孩子也是家庭中最重要的成員,讓他們出面“拉大手”有時(shí)會(huì)收到效果。孩子畢竟是孩子,能力有限,承擔(dān)點(diǎn)宣傳、踐行義務(wù)尚可,但要求他們?nèi)ビ绊懗赡耆耍绊懖坏轿贿€要受罰,就變成了挾孩子以令家長(zhǎng),陷入了無(wú)限責(zé)任的泥淖,也就是說(shuō),治理超標(biāo)電動(dòng)車不能靠學(xué)生。開展超標(biāo)電動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng)需要健全相關(guān)部門牽頭、多個(gè)部門協(xié)作的工作機(jī)制，只有這樣學(xué)校才能專心教育，學(xué)生才能安心學(xué)習(xí)，社會(huì)也才能的到很好的規(guī)范和發(fā)展。（熊浩然）