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　　8月底9月初，廣西各地將迎來返校學生客流高峰。8月21日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司了解到，廣西將開行2趟學生專列，安排2趟普速客車預留“學生車廂”、6趟動車組列車票額優(yōu)先滿足學生使用，全力服務區(qū)內(nèi)學子秋季開學。

　　眾所周知，時下各大高校開課在即，由于防疫原因，返校難、出行難、乘車難成了大多學生回家的難題。“學生專列”顧名思義就是為學生開行的專列，學生是國家的未來與希望，是整個社會都需要呵護的群體。國內(nèi)疫情防控形勢雖持續(xù)向好，但不意味著我們就能掉以輕心，往往事故發(fā)生就是因為這樣的心理。

　　雖然疫情猛如虎，但鐵路把人民所需作為行動指南，為了保證每一位學生安全乘車，鐵路部門做足了功課，鐵路部門根據(jù)廣西各高校的開學時間，采取開行定制學生返校專列、動車重聯(lián)、加掛等方式擴充運能，滿足學生返校需求。為保障疫情期間學生安全出行，各客運車站還提前與當?shù)馗咝樱朴喅塑嚪桨?，為學生提供專窗取票、專用通道、專區(qū)候車等服務，確保學生防疫、安全出行“兩不誤”。

　　因此，鐵路部門為返鄉(xiāng)學子“量身定做”專列，使得學生的返鄉(xiāng)需求得以保障。面對特殊情況，鐵路部門積極對接學校，極大緩解了學生之難，讓學生的回家路變得更加方便，同時也緩解了帶來的巨大生產(chǎn)壓力此外，集中辦理學生團體票和學生證核驗的工作，則保證了學生足不出戶就可以拿到回家的“通行證”，不僅有效地避免了病毒的傳播，保證了學生返鄉(xiāng)的安全。讓返鄉(xiāng)的學生更加舒心、讓在家等待的家長更加放心，再一次獲得了大眾的稱贊和支持。

　　近些年來，我國鐵路取得的成績舉世矚目，特別是在高鐵方面，短短數(shù)十年從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展，已經(jīng)使我國走在世界軌道技術(shù)的第一陣營，并且不斷突破創(chuàng)新?！∨c此同時，我們的鐵路還始終堅持“一貫的傳統(tǒng)優(yōu)良作風”，不僅確保安全第一、價格親民、服務優(yōu)化，關(guān)鍵是在照顧關(guān)懷“特殊群體”、承擔社會責任方面，目標始終明確，初心始終不變，與最廣大人民群眾“手牽手、心連心”。

　　防疫、出行兩不誤的學生專列服務體現(xiàn)鐵路的貼心與擔當，疫情之下，鐵路部門結(jié)合自身優(yōu)勢積極應對市場變化，又以社會公益為導向，方便在外求學學生回家團圓。不難看出鐵路一直立足便民，惠民初心，回應社會需求，推進創(chuàng)新改革。如此中國鐵路，未來可期！（尹暉）